Airbag Alpinestars Tech Air 10 System Negro Rojo |6508222-1303|

Airbag Alpinestars Tech Air 10 System Negro Rojo |6508222-1303|+

erivado de la tecnología desarrollada en MotoGP, Alpinestars ha redefinido la protección para los motoristas amantes de la conducción deportiva con el sistema de airbag autónomo Tech-Air 10®. Se trata de un airbag muy delgado, se adapta muy bien al cuerpo y ofrece protección a la zona de los hombros, pecho, espalda completa y caderas.

Este sistema se puede usar por debajo de cualquier mono predispuesto con cualquier mono con 4 cm de espacio en la zona del pecho y 2 cm en la zona de las caderas. Se tiene que tener en cuenta que el mono tiene que ser suficientemente grande para acomodar la expansión de la bolsa de aire en caso de impacto.

Ofrece una excelente protección a la zona de las caderas y requiere 2 infladores de gas argon para rellenar completamente el volumen del airbag en caso de impacto. El Tech-Air 10® no dispone del concepto de carga dual.

Dispone de un sistema electrónico activo que cuenta con 12 sensores (1 giroscopio y 3 acelerómetros) con un algoritmo de impacto que aprovecha la IA para decidir con precisión el momento de desplegar el airbag en caso de impacto. El Tech-Air 10 incorpora la última generación de la tecnología derivada y desarrollada durante años en MotoGP. También se han analizado datos de conducción de millones de kilómetros y miles de caídas para mejorar continuamente el algoritmo inteligente de detección de accidentes. El Tech-Air 5 detecta cuando el piloto colisiona y se hincha en sólo 40 milisegundos en función del volumen del tamaño del airbag. Ofrece una absorción de impacto que da como resultado una disminución de la fuerza de impacto de hasta un 95% en comparación con un protector pasivo.

Es extremadamente fácil de usar, simplemente basta con cerrar la cremallera superior y el cinturón frontal ya estará listo para pilotar. El cinturón interior se activa automáticamente cuando se cierra. En el cinturón interior encontramos la base del dispositivo.

El dispositivo indicador LED se puede poner en el brazo del piloto. También puede ser colocado en la motocicleta, dependiendo de las preferencias del piloto.

En modo Race, se activa a partir de 60km/h (37 mph) y a partir de 10 segundos. Por debajo de esta velocidad/tiempo, se desactiva.

El Tech-Air 10 dispone de certificación de Nivel 2 el pecho y espalda.

Un dispositivo remoto Wireless con indicador LED indica el estado operativo del airbag.

La batería integrada de iones de litio tiene una duración de 24 horas en funcionamiento. Para una carga completa, aproximadamente se necesita 4 h de carga con el USB. Una hora de carga permite aproximadamente un uso de 6 h.

El sistema viene equipado con un cargador micro USB magnético de tipo C que permite una recarga rápida y fácil.

El aribag es muy transpirable, dispone de canalizaciones de aire y de perforaciones en la zona trasera para ofrecer excelentes niveles de ventilación y confort.

El sistema Tech-Air® 10 cuenta con una bolsa de aire certificada para hasta tres inflados. Sin embargo, después de cada despliegue, cuando se reciba el sistema para su reparación, el centro de servicio Tech-Air® autorizado de Alpinestars realizará una prueba de inflado de la bolsa de aire para verificar si la bolsa de aire se ha dañado durante el despliegue. Si se pasa la prueba de inflado, confirmando que la bolsa de aire no se dañó durante el despliegue, el servicio implicará solo el reemplazo de los infladores de gas. Si no se pasa la prueba de inflado, significa que la bolsa de aire se dañó durante el despliegue y el sistema pasará por el servicio completo que implicará el reemplazo de los infladores de gas y la bolsa de aire. En el tercer despliegue, el sistema pasará obligatoriamente por un servicio completo, con reemplazo de los infladores de gas y de la bolsa de aire.

Dispone de conectividad Bluetooth y mediante la aplicación Tech-Air® integrada se puede verificar el estado operativo del sistema, el estado de la batería y permite ver un análisis detallado del recorrido. El firmware del sistema también se puede actualizar directamente a través de la aplicación.

Ha sido diseñado para usar en circuito y en carretera y puede ser usado en modo Race y Street gracias al algoritmo de detección de impactos IA. El modo race ha sido diseñado para usar en circuito.

La capa base del Tech-Air® 10 es desmontable y lavable.

La capa base se une al sistema mediante cremalleras laterales. Esto permite cambiar la capa base interior de una tanda a otra.