Casco Suomy Sr-Gp Evo Airspeed Rojoazul |K6S20022|

Casco Suomy Sr-Gp Evo Airspeed Rojoazul |K6S20022|

SR-GP EVO es un casco de competición que vuelve a elevar el listón de las altas prestaciones, llevando los estándares conocidos a nuevos niveles. El diseño, síntesis de un estudio profundo e integrado destinado a lograr el máximo rendimiento, se ha realizado con la contribución crucial de pilotos de alto nivel
de MotoGP y de carreras de carretera, desde las fases de concepción. La sorprendente aerodinámica (Cx 0,39), optimizada en varias posiciones de conducción
(incluso en curvas), el asombroso campo de visión vertical y periférico (92 grados y 210 grados), la ventilación extremadamente eficiente, la ergonomía destinada a no cansar al piloto, la pantalla de espesor variable y el sistema antivaho Pinlock 120 Max Vision son
todas las características que hacen del SR-GP EVO el nuevo punto de referencia en el mundo de los cascos de competición y de carretera.

CALOTA
La calota está hecha de fibra TRICARBOCO, un nuevo compuesto que permite obtener una calota más ligera pero al mismo tiempo más dura y protectora.
El nuevo compuesto es una mezcla de carbono con diferentes pesos/cargas de rotura combinado con resinas de aramida que garantizan una calota ligera pero
mucho más resistente a los impactos.
Para satisfacer incluso a los clientes más exigentes, SR-GP EVO se produce en cuatro calotas diferentes: S, M, L y XL.

POLIESTIRENO PROTECTOR
El revestimiento interno de poliestireno se realiza en cuatro tamaños (S, M, L y XL) para obtener una mejor ergonomía y una densidad variable. Esta
característica permite una absorción gradual y progresiva de la energía producida por el impacto.
Aunque la mayor parte de la energía creada por el impacto es absorbida por la calota externa, gracias a su deformación, el papel del
poliestireno es crucial para la absorción de la energía residual.
Una densidad diferente del poliestireno permite optimizar el rendimiento mecánico de la calota-poliestireno, asegurando el máximo
nivel de absorción en todas las áreas del casco.

VISERA
La visera es de PC inyectado, antirayaduras con espesor variable. Es fácil de quitar gracias a un sistema que no requiere el uso de
ninguna herramienta. El trinquete está hecho de una aleación de metal particular que le da mayor solidez al conjunto. La pantalla también está equipada con un
mecanismo de bloqueo Racing Lock System PAT PEND en aleación de metal. El mecanismo reduce la posibilidad de desprendimiento en caso de
choque.

PINLOCK
SR-GP EVO está preparado y equipado con PINLOCK Max Vision 120, el sistema antivaho más eficaz del mercado.

VENTILACIÓN
Es durante el Gran Premio más caluroso cuando más se le exige al piloto, requiriendo concentración y resistencia. Poder contar con una
ventilación eficiente hace toda la diferencia.
SR-GP EVO cuenta con cinco conductos de entrada de aire que funcionan en conjunto con un sistema de canales perfectamente integrado, garantizando un excelente
flujo de aire dentro del casco.

La extracción de aire caliente es una maravilla de la aerodinámica: dos entradas sumergidas, trabajando junto con el alerón trasero crean un efecto Venturi
sobre los puertos de escape, extrayendo el aire caliente.

INTERIORES
Las almohadillas para las mejillas y el confort interno se pueden quitar, lavar y reemplazar.
Están hechas de un tejido precioso con fibras específicas que ofrecen las siguientes características:
Alejan el sudor de la cabeza
Mantienen la piel fresca y seca
Tejido ligero, suave y transpirable
Las almohadillas para las mejillas son personalizables y se pueden quitar fácilmente en caso de emergencia gracias al sistema de liberación rápida.
SR-GP EVO está preparado para el sistema camel-bag.

SISTEMA DE RETENCIÓN
La barbilla está provista de un sistema de retención con anilla en D que permite una fácil liberación del sistema de retención.

REPUESTOS
Spoiler, deflector de nariz, cortina de aire para la barbilla.